Sortie du 9/03/09

Je pars à 14H40 sans conviction....et chemin faisant....je commence à rouler!!! A envoyer quoi!!Je me fais doubler par un coureur de l'Aviron à l'entrée d'Urt, au départ de la bosse. Je décide de voir si je peux le suivre. Il est déjà loin dès la sortie d'URT mais je me dis que je peux le reprendre à la faveur de la descente. Je mets tout à droite et à fond les ballons....Je le reprend et le double avant de rejoindre la route de La Bastide Clairence...Il s'accroche et il envoie du "gaz", le marmayon...Mais il connait pas Guyetsamachine....Jusqu'à l'entrèe de La Bastide on se tire la bourre...puis vient la côte!!!!!Aie, aïe, aïe...ouilouilouil, je me dis!!!Qu'à cela ne tienne, je lâche du mou mais pas trop pour pouvoir le reprendre plus tard...Bonne tactique!!! Avec le braquet je roule en puissance jusqu'à Ayherre...puis réadopte la même tactique pour la côte avant Hasparen mais cette fois, le Monsieur commence à s'arracher....Je repasse devant, direction Briscous...Nous enchaînons les relais étant sûr que l'autre va lacher...Jusqu'à la côte de Briscous...Cette fois je reste devant au pied et mon compagnon de route ne me double qu'à mi côte en me saluant....j'acquiesse en exprimant ma douleur!!! Je le double au sommet de la bosse carj'ai de la fierté (et que je suis un peu bourrin!!!!).Je tourne vers Briscous et nos chemins se séparent. Il me salut en tendant le bras: je suis certain qu'il se souviendra de moi et de ma machine!!!
Le parcours:

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Je rentre par Urt et le Bord de l'Adour avec un bon vent frais de face!!!Je gravis Larroque, petit plateau sans trop souffrir et finit mon parcours tout à fait satisfait...Mes petits réglages sont presque au top: 5 mm de plus en longueur pour la potence...Le porte bidon sous le siège est pile poil là où il faut pour boire sans risquer la chute...J'y touche plus

Modification 7/03/09

J'ai fait quelques petites modifications suite à essai sur route. Avant j'avais la trousse à outil dans un porte-bidon sous le siège avec un second porte-bidon pour la boisson sur la colonne de direction.







Les gaines de freins et dérailleurs, gênent la fixation du support occasionnant une vibration de l'ensemble support-bidon boisson.
J'ai donc acheté deux sangles velcro chez Go Sport (rayon accessoires ski) qui m'ont servi à fixer directement ma trousse à outil sur le cintre (exit le porte-bidon)
Le porte-bidon est venu sous le siège en position vers l'avant pour attraper le bidon plus facilement en roulant.
J'ai vérifié, vu l'inclinaison, que mon bidon ne fuyait pas. J'ai également mis deux pastilles autocollantes sur le porte bidon pour éviter que le bidon saute de façon inopinée.
Le prochain chantier est pour supprimer les tubes de chaîne en ajoutant une roulette sur la chaîne retour

Sortie du 7/03/09

Sortie effectuée avec le groupe 3. Nous sommes 4 au départ, car le temps menaçant, n'incite pas à la "flânerie". Je souhaite contrôler le comportement du vélo, suite aux modifications réalisées. La prise en main se fait sans problème. La trousse à outil est sanglée solidement sur la colonne de direction et le porte bidon positionné sous le siège, à portée de main, semble facilement accessible à la prise comme à la repose dans son emplacement. Au fil des kms, je pense rallonger légèrement la potence pas plus de 5 mm, chose que je fais dès mon arrivée. En effet, mes jambes touchent encore légèrement les gripschift.
Cette semaine, je ferai les modifs importantes sur la transmission avec le rajout de la roulette Terracycle retour que j'ai commandé chez AIRODIN Sports. Au passage: ma commande est passé par internet, jeudi, j'ai reçu le précieux paquet Samedi Matin. Rapide et sans soucis de paiement, le WebShop est un excellent service, cliquez ICI

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L'OPTIMA Cougar est vraiment agréable à utiliser. Les côtes sont avalées sans trop souffrir mais c'est surtout en vitesse pure que ce vélo est performant. Bientôt, en fin de mois, je devrai pouvoir passer les 100 kms, c'est mon objectif

Modification de la ligne de chaîne

Sur mon vélo, j'ai remplace la roulette d'origine par une en titane de chez TERRACYCLES. Elle intègre un pignon monté sur roulement pour un meilleur rendement et une durabilité accrue.

Sur le vélo la roulette est positionnée sous le siège.

Toutefois, la chaîne retour n'est guidée que par les tubes en nylon, ce qui n'est pas toujours bon pour la ligne de chaîne.
J'envisage de mettre une deuxième roulette, en parallèle sur la roulette aller. Il faudra mettre un guide chaîne aller/retour pour éviter les sauts de celle-ci.

Je vais donc me procurer les pièces suivantes chez AIRODIN Sports. Je ne pense pas supprimer tous les tubes en nylon. Il faudra sûrement observer comment la chaîne aller/retour se croise.

Sortie du 03/03/09

Une petite sortie pour profiter de cette belle journée...J'ai réalisé quelques modifications sur mon vélo et cette ballade me permettra de voir quelles améliorations amener encore...

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Je m'arrête peu de temps après le début de ma ballade car mes jambes touchent les poignées de freins. Je les relève légèrement et repars...Je constate que ma direction est moins directe et j'ai donc tendance à moins guidonner....Le bidon mis dans le porte-outil est même accessible en roulant. Toutefois il faudra que je change son orientation pour pouvoir le prendre sans risquer de perdre l'équilibre. Après avoir roulé 2 heures, je vois déjà les prochains essais à faire: allonger légèrement plus le siège, repositionner l'appui-tête encore plus bas (1 cm devrait être parfait) et régler la position du guidon: il me semble trop tourné vers l'avant...à voir....

Premières Modifications sur l'OPTIMA Cougar...

Quelques petites modifications sur le poste de pilotage de mon Cougar. J'ai raccourci le guidon de chaque côté de presque 2 cm et ramené les manettes plus au centre. Les mains, posées sur les poignées seront plus proches du corps, les coudes moins écartés pour avoir une position plus confortable. Les embouts en caoutchouc sont remplacés par ceux en mousse de la marque "BBB" et j'ai enfin positionné un rétroviseur, pour plus de sécurité.


Voilà ce que ça donne. Le rétroviseur est monté en bout de guidon, sur une rotule qui permet de l'ajuster parfaitement. La simple précaution à prendre est, lors d'un transport, d'évier de coucher le vélo sur le rétro. Les chutes risquent d'être fatale, également.....mais la sécurité est à ce prix!!.
La stabilité est meilleure car la direction est moins sensible au guidonnage. J'ai réalisé les premiers tests mais je dois encore améliorer la position car mes grandes jambes touchent les manettes des freins. J'ai donc relevé légèrement celle-ci. Il faudra peut-être réajuster le cintre (trop tourné vers l'avant?) A voir...

Je vais changer également le porte-bidon sur le Guidon. Si l'idée m'avait séduite, je me rend compte que l'accessoire acheté ne tient pas suffisamment bien à cause des gaines des câbles.
Le Bidon rempli vibre trop et risque de sauter.Je vais enlever cet accessoire et mettre à la place la trousse à outil que je peux fixer grâce à son velcro.

Le bidon viendra sous le siège, il suffit que je réoriente dans le bon sens, vers l'avant, la patte qui supporte le porte bidon ainsi le bidon lui-même se trouvera bouchon en haut vers l'avant. C'est plus facile à prendre car il tombe sous la main naturellement. Pour le remettre en place c'est également moins risqué.

Je vais également peaufiner les réglages du cintre, pour un meilleur confort. Le siège sera repositionné un peu plus allongé et l'appui-tête 2 cm plus bas sera parfaitement, cette fois-ci.

La prochaine modification concernera la ligne de chaîne et les tubes. Ce sera l'occasion d'un prochain article....

Sortie Club du 01/03/09

Un bon groupe au départ avec quelques revenants qui commencent leur saison. Nous maintenons un bon rythme tout en de contenant nos ardeurs....

Une 5ème crevaison, pour ma part!!!! cette fois-ci, je change les pneus et je finis les modifications envisagées sur mon vélo: roulette retour pour une meilleure ligne de chaîne, guidon raccourcit, pose de protection au niveau de la baume du cadre. Je ferai un petit montage photo pour les bricoleurs....
A part ça, je commence à avoir les cuisses bien entraînées...je vais pouvoir penser à durcir les sorties....Peut-être les cols pour cet été???....On verra suivant ma santé!!!!