ZOCKRA, la marque française qui avance

Ils sont peu nombreux les constructeurs français qui s'engagent dans le concept et la réalisation de vélos couchés...C'est pour cela, que nous pouvons aujourd'hui, être fier, d'une société, qui petit à petit, avance ses pions.
On connaissait le Low racer ZOCKRA "le Rapide", cadre monocoque carbone construit sur mesure, le révolutionnaire ZOCKRA Kouign Amann Spécial, vélo à traction directe tout carbone, voici que la gamme devrait s'enrichir courant 2010 d'un modèle, lui aussi très attendu, le ZOCKRA High Racer 2x26. Ce nouveau modèle conçu dans la lignée des précédents, innove par la simplicité de son cadre et sa ligne épurée.

Une garantie de 5 ans est gage de sérieux et de qualité pour ces productions hexagonales qui font déjà parler d'elles (cf article sur Barbara BUATOIS, recordwoman des derniers championnats à Apeldorn)

Un Handbike est également en cours d'étude et de réalisation, pour n'oublier personne.

Nous espèrons croiser très vite ces bolides, sur nos routes d'entraînement.

OPTIMA sort un nouveau Baron en 2010

Ils avaient annoncé la couleur dès 2007 avec l'OPTIMA Raptor puis le Xlow. L'OPTIMA Elite complète en 2010, la gamme des low racers, qui comporte 3 modèles, chez le contrusteur hollandais.
Il possède un cadre plus dynamique, plus agressif, en Alu 7005, pour une meilleure rigidité avec toujours plus de légèreté. Ses bases et haubans arrières, composent une triangulation, qui fait l'identité de ces modèles, avec pour l'Elite, le carbone en plus.
Equipé d'une roue de 700 à l'arrière, il est taillé pour la route et la performance.
Son pédalier plus haut, favorise les petits gabarits et évite à son pilote, l'interférence de son pied avec la roue avant. Siège et guidon télescopique en standard, complètent les réglages possibles sur cette belle machine.
Retrouvé les photos de cette nouveauté sur le site de AIRODIN

Record du monde de l'heure à Apledoorn

Aurélien BONNETEAU et Barbara BUATOIS se sont biens distingués aux championnat du monde d'Apledoorn, au Pays Bas les 17 et 18 octobre 2009.

Honneur aux dames: Barbara, sur low racer RAPTOBIKE Rapide, a battu son propre record de l'heure avec 46,048 km...une belle performance pour cette "dame" habituée des podiums. Preuve également que les vélos de la marque française ZOCKRA (et non Raptobike, comme précédemment écrit par erreur) à traction directe, sont très performants.

Comme si cela ne lui suffisait pas, elle s'est également emparée du record du 200m lancé avec 12,712 sec soit 56,639 km/h.....Ensuite, c'est le km lancé qu'elle a avalé en 1:15:741 mn soit 47,53 Km/h...Comme on dit: "de quoi se faire enrhumer!!"

Avec Aurélien, la bataille fut rude, tant la concurrence était assoiffée de performance. Il s'est élancé, une première fois, sans succès sur la piste, mais preuve que l'individu a de la ressource, il remet ça le lendemain, après une courte nuit. 52,074 km pour une d'effort. La performance a été réalisé sur un vélo M5 Carbone, un des rares vélos couchés Highracer du marché.

Bravo à eux deux....

Le Téléthon 2009

Un grand rassemblement pour ce Téléthon 2009, avec une bonne trentaine de cyclos de l'ASC Cyclos qui se sont mélangés à la bonne centaine de participants de tous âges et des Clubs voisins. 800 € ont été récoltés et transmis à la représentante locale de l'A.F.M. Le parcours agréavble a été effectué au sec et au chaud...ça change des éditions précédentes

Téléthon 2009_051209

Un grand merci pour cet acte de générosité

Téléthon 2009

A l'approche du mois de Décembre, nous savons tous que notre activité cycliste va être restreinte compte tenu des conditions météorologiques plus aléatoires....Malgré tout, il ne faut pas oublier certains rendez-vous: le Téléthon en fait partie...

Cette année, nous organisons avec les clubs du Seignanx, une randonnée de 50 kms, reliant les communes d'Ondres, Tarnos, St Barthélémy, St André de Seignanx, St Martin-de-Seignanx, puis Ondres, pour une réception au chaud...autour d'un bon chocolat....

En plus, nous aurons une pensée pour notre Champion du monde cyclisme sur route Espoir 2009: Romain SICARD!!! Nous sommes certains qu'il pensera également à nous. Nous espérons être très nombreux, à ce rendez-vous, pour reverser, comme il se doit, les fruits de notre participation à la recherche sur les maladies génétiques.

Ce rendez-vous est ouvert à tous....pour toutes les informations, Cliquez ICI

Eurobike 2009

L'Eurobike est passé et comme souvent ce type de salon apporte son lot d'innovation dans le domaine du cycle....Bien peu de révélations sur les nouveautés liées aux vélos couchés, à croire que les fabricants ne s'intéressent pas à ce type d'évènements...

Questions pédales automatiques: TIME et LOOK ont du géni!! I-clic pour TIME et Kéo Blade pour LOOK, le mécanisme de ses deux pédales sont particulièrement intéressants puisqu'il permet de maintenir "ouverte" (façon fixation de ski) la fixation...Il suffit de positionner le pied pour que la cale de la chaussure soit avalée et maintenue avec une liberté angulaire réglable sur la TIME et prédéfinie par le type de cale (noire, grise, rouge) sur la LOOK.

La lame de carbone remplace le rôle du ressort sur la LOOK

La TIME I-clic est un peu plus complexe au niveau de son mécanisme.

Avec cette innovation, les deux fabricants proposent un système novateur et sécurisant qui devrait intéresser les bentriders pour qui le "chaussage" est une difficulté!! Les cales ont été revues pour offrir un plus grand confort de marche, avec un patin spécial chez TIME

Cols et vélo couché

Quand on pratique le vélo couché, on se demande souvent si on va pouvoir monter ces fameux cols....que l'on faisait quand on avit un vélo droit!!!
Pour vous tester, vous pouvez commencer par des cols courts, avec des pourcentages pas trop forts. Si vous connaissez le Pays Basque: St Ignace, Ibardin, Lizarietta, Lizuniaga sont idéaux. Vous pouvez enchaîner ensuite: lizarietta, lizuniaga...Lizarietta, St Ignace....Etc....
Mais bientôt, vous voudrez faire plus....partez du côté de St Jean Pied de Port....Cols raides mais courts, vous devrez gérer la pente avec des petits développements: 34x32 par exemple...Essayez le Col de Gamia: 4 kms d'ascencion avec des passages à plus de 12%...et au sommet, une vue extraordinaire.
Pour monter, il faut bien évidemment choisir le bon braquet....55 tour/minute pour les jambes et tenir le rythme... pas de changement...Laisser passer!!!! Dans les virages serrés, prendre large, si vous pouvez, en oubliant pas les descendeurs potentiels, les voitures...
Un dernier conseil: boire.....Ensuite, avec le mental...attaquez les cols mythiques.....