Ce type de machine s'adressera au grand gabarit (entrejambe de 82cm) et sera équipé de manivelle de 170 mm pour éviter les interactions des talons avec la roue avant.
Un siège à 52 cm du sol mais un siège plus incliné de 2 degrés compense la perte d'aérodynamisme dû à l'utilisation des roues de 700.
La bôme sera réglable pour un parfait ajustement de sa position.
Ce vélo est en test actuellement mais nul doute qu'il sera bientôt sur nos routes...
En tout cas, l'esthétique est au rendez-vous pour rendre plus attractive se type de machine qui intrigue encore les cyclistes en VD
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